前言
两年前在某多多买到一盒柯达的炮塔400胶卷，卖家寄过来的时候走了顺丰空运，拍完发现亮部还可以但是暗部细节全无，底片上看到了明显的条纹，然后就想研究一下具体的发生水平，以及铅袋有没有用。
当时在淘宝买了台这个 FNIRSI 的 GC-01 盖格计数器，当时这款机器用了两种盖格管子，我拿到的是缩水版（J614）,后来继续发现他们家似乎对于高强度辐射的过反应算法存在一些问题？数值和其他设备有约10倍差异，后面又买了 正点原子 的 ND 1这款机器，里面是 J321 的大管，下面有关数值的测试均来自该设备。
安检机都有哪些
目前市面上主要分为 普通X光 / CT 这两种安检设备，下面来分开说下：
普通X光（低功率款）
常见于 地铁站 的小型手提行李检查机，例如同方威视的 AX6040 系列，子型号有很多，但是都是外围设施不一样
https://www.nuctech.com.ar/en/producto/nuctech-ax6040-x-ray-inspection-system/
辐射剂量约为：500 μSv/h
普通X光（高功率款）
常见于 地铁站/火车站 的大型行李检查机，例如同方威视的 MV100100
https://www.nuctech.com.ar/en/producto/nuctech-mv100100-x-ray-inspection-system/
辐射剂量约为：800 μSv/h
CT
常见于 机场随身行李/托运行李/海关 的大型行李检查机，这里举三个例子
1.机场随身行李 - 首尔仁川国际机场 T1
https://www.smithsdetection.com/products/hi-scan-6040-ctix/
是 smithsdetection 的这款HI-SCAN 6040 CTiX 也是我目前见过辐射最高的
辐射剂量约为：14000 μSv/h
2.机场托运行李 - 兰州中川国际机场
https://www.scribd.com/document/670068902/Nuctech-WooKong-G
还是 同方威视 的 WooKong G 这款机器，用来检查第一次安检未通过的托运行李，减轻开箱负担
辐射剂量约为：10000 μSv/h
3.海关随身行李 - 广州白云国际机场/天津滨海国际机场/北京首都国际机场/珠海拱北口岸/香港西九龙口岸
https://www.nuctech.com.ar/en/producto/nuctech-kylin-x-ray-baggage-scanner/
同方威视 的 Kylin 系列CT设备
辐射剂量约为：10000 μSv/h
会对胶卷有影响嘛
CT目前认为是100%会，详见我之前被照过的炮塔400
普通X光机器目前我携带一卷富士 RVP100 过了 8 次，未见明显影响（还没算上寄去冲洗的快递安检），但是如果度数来到 800 甚至1600、3200 那可能确实有影响，目前胶卷价格过高所以也不敢做这种完全没把握的测试
铅袋有用嘛
先说结论，有用
之前寄了一卷伊尔福的 3200 黑白卷给友人帮忙正冲，洗完之后未见明显条纹影响，这里是在淘宝买的标称铅当量0.5的铅袋（不过这里快递的机器应该是普通X光）
再之前从日本买了一堆富士的 premium 400 放在托运行李中带回，未见可见影响，根据放在箱中的盖格计数器推断经过了高强度CT设备。
其他
有些人可能会问了，这个铅袋对于安检侧能看到里面有什么东西嘛，答案是：能！就连普通X光低功率机器都可以看出轮廓。
区别只是能不能看清楚里面是什么，里面轮廓是普通X光低功率机器都可以看到，如果是CT的话则一览无余，铅袋做的只是降低一点辐射量。
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